2. Inspecione o cilindro regularmente.
Ter um olhar para a condição da haste para corrosão, pitting e desigual vestir. Corrosão poderia ser sinal de umidade excessiva, ou ambiente ou dentro do fluido. O último cenário é pior, como se soletra desastre para todo o sistema hidráulico. Corrosão da haste vai acelerar o desgaste do selo, como fricção danifica o selo da haste e limpa para-brisas. Corrosão na haste pode ocorrer da corrosão, mas também de danos físicos, que também levará para selar o dano.
Desgaste desigual da haste é frequentemente um resultado do desalinhamento. Carga lateral faz com que a haste a esfregar-se em um lado do rolamento, que pode desgastar prematuramente o rolamento, selos e haste em si. Na maioria dos casos, uma haste corroída e danificada pode ser re-cromada e/ou polida para repintura-lo. Se a haste não pode ser reparada, ele pode ser fabricado por qualquer loja de reparo do cilindro. Antes da reinstalação, seria sábio sanar o problema que está causando o dano em primeiro lugar, ou você vai encontrar-se no negócio de mudar o cilindro muitas vezes.
